E46 318i => E46 M3 Godkjent ombygd :)

Tenkte bare å lage en liten tråd om bilen jeg har bygget i sommer

begynte å lage en tråd med de jeg delte verksted med, men vi gadd sjeldent eller aldri å oppdatere.

Så her en en kjapp tråd om hvordan jeg lagde drømme bilen min:) denne er min definisjon av lykke

Liten smørbrød liste :

Gs effektanlegg

Gs Glassfiber csl luke (DRITT DÅRLIG, maange timer gikk til for å fikse den)

Gs Csl carbon diffuser bak

Gs Csl carbon splittere framme

Carbon og hvit emblemer

Breyton Inspiration 19" felger Goodyear eagle f1 framme, sluredekker av diverse kvalitet bak

KW Variant 3 understell.

Alpine weiss 3, lakkert to ganger pga en møte med en grevling og ikke kjempe lakk jobb første gangen.

Sorte Nyrer

Sorte "M3 luftinntak"

nye lister hele veien

+ en masse annet småting.

Ikke kanon bilder, men det får duge, er bare en kjapp oppsumering Bedre bilder kommer når kompisen med speilrefleks får lagt det inn.

Slik var utgangspunktet :

Så var det å hive ut strikkmotoren:

Illustrerer forskjellen i bredde på skjermene

nå starter moroa !

one down one to go

Blei litt gult det her :

så blei det tid for lakkering

Også bynner helvette med høyrestyrt bil da...

etter en goooooood stund så det ut til å bli en ende i det

så gikk det plutselig fort framover

så var det motoren sin tur

forstilling "før"

Motor + forstilling "etter"

litt av bakstillingen

motorrom begynner å ta form.

nice

Motor på plass

På tide å bli kvitt litt "søppel" heiv en palle under og jekket opp midt under, og dro bilen ut i gangen etter vangene. gikk fint alene det;)

ja, eller inntil jeg kom ut i gangen hvertfall...

2 x M3 kaross klar til å bli spiker

felger innkjøpt og prøvemontert :

litt mer prøve montering :

interiør ferdig:

etter runde to i lakkboksen :

begynner å ta form

Som dere ser er batteriet der det hører hjemme, Bak !

Ferdig

Godkjennt?

Bilen ble godkjent hos BT 24. september, med kun en mangellapp, og det var soting på frontrutene. så etter en kjapp tur hjem for å bytte til de blanke rutene så blei den godkjent med 4 seter, tørrvekt 1420 kg.

har hatt litt problemer underveis med diverse planlegging og venting på lakk etc. så første lakkjobben blei en hastejobb aka. en dritt jobb, så når motor og alt var på plass måtte hele driten lakkes om på nytt. det var ikke kult, men måtte til.

bedre bilder kommer så fort jeg får dem, bildene var jævli dårlig her.

grattis...

Blei drit fett!

Tor Erik som har sveisa din? Han sveisa e30'n min og, dyktig kar!

Skal ha KW V3 på e46'n min. Mye måtte du ut med for det?

ja var han som gjorde det ja billig og bra han hehe. kjøpte senkesettet på senk.no jeg

grattis...

takk for det

Rått bygg og rå bil. Flott og få det godkjent også. Hvor mange arbeidstimer sånn ca brukte du på dette?

Takkk for deeet

liker å tro jeg brukte effektivt 8 uker 12-14 timer hver dag, men er redd det blei litt mer tiden gikk fort, brukte hele sommeren på det, noe som i grunn ikke var planen. blei akkuratt ferdig til siste treffet på Våler, meeeeeeeen da måtte jeg selvfølgelig på jobb så har ikke hatt så mye glede av den ednne sommeren :\

:*

Meget bra resultat!

Er denne noe vi skal holde utkikk etter her i Bergen siden bildene er herfra?