bimmers.no

Kjedelig akkurat nå så lager en liten post om bruks bilen min

1990'mod BMW E34 520I 24V manuell sedan.
Bilen har rullet ca. 350'000km men er fortsatt like trofast. Har ikke gjort noe spesielt med den siden jeg kjøpte den men hadde håpet å få gjort litt nå fremover selv om ny bil som erstatter for e36'n også er på vei og det ikke hjelper på økonomien
Bilen har lite rust, ikke noe på understell men litt rundt bensin lokk, på bakluke og såvidt litt på dørene.
Likte fargen kjempegodt da jeg syns den svart fargen samt krom listene kler E34 svært godt


Ting jeg kommer til å skaffe,
- Motor, alltid hatt lyst på å bygge om til m60b40.
- M-tech bakfanger (etter en liten tur i grøfta vil jeg trenge m5 framfanger også).
m/m

Ting som er gjort,
- M5 skinn seter forran og bak
- M-tech girkule samt overhalt overførings mekanisme
- M-tech matter i sort (u-org fra GS)
- org e34 M5 framfanger i bilens farge
- org e34 M5 sideskjørt i bilens farge
- sorte Hella DE lykter
- mørke/grå hvite fram-blinklys
- midtkonsollplate med rominndeling
- hvite blink bak og på sidene
- orginale M5 stabstag forran og bak
- bilstein b8 sprint forran og bak
- AP senkefjærer 40/30
- overhalt forstilling høst 2009 med alt nytt og div powerflex
- avmontert hengerfeste (anses som 40kg dødvekt siden motor er for liten til å
dra noe med kroken uansett)
- e36 m3 coiler og bosch "high power" plugger
- byttet den orginale m50b20 (slitt men ikke gåen og har sålangt 355000km på telleren) med en "ny" m50b20, gått 180'000km.
- e34 M5 calipere og skiver forran
- e34 M5 felger 8x17" og 9X17" med throwing stars
- ny coupe-vifte + viftemotstand
- + +

Her er noen bilder som viser dens liv i mitt eie sålangt, ikke topp kvalitet men gir ett intrykk av den. Kommer fortløpende bilder når det skjer updates


Dårlig kvalitet men viser bilen som den så ut når jeg kjøpte den våren 2007.






Sånn så den ut 30/5-09:




Update 13/7-09:




Photoshoot 18/9-09:



27/5-10




Kom gjerne med komentarer

En liten oppdate,

520'n fikk kjørt seg nå i helga som var, brukte den da jeg å far min henta hjem GT'n fra sverige. 520'n oppførte seg eksemplarisk under hele turen og vi begynte vel og lure på om at vi faktisk skulle kunne legge bak oss en 140 mil lang tur uten ett eneste problem.......... før det selvfølgelig begynte å bli måneskinn i lamper og lys, jeg luktet lunta å ikke lenge etter måtte fattern bare kjøre ut for bilen skulle til og slukne, så nå må det til ny dynamo.
Heldigvis så sjedde ikke dette midt oppe på svensk fjellet på tur til å hente bil men det skjedde bare 4-5mil hjemmefra på tur hjem.
Så må vel nesten si FLAKS

Bilen er nå hentet hjem og ny dynamo blir satt inn så fort jeg på torsdag kommer hjem fra offshore kurs i tr.heim.

Legger du inn noen innvendige bilder og?

Pen bil!

Nja, nå er ikke bilen særlig strøken invendig da, har jo som så mange andre slitne E34 hull i førersete . Men hvis intressen er her kan jeg jo selvfølgelig ta noen å legge inn.

Når det skal være sagt så er den vel heller ingen strøken bil utvendig

Hjula er fine, men fronten liker jeg bare ikke på e34.

Skift litt lyspærer, og fiks eksosen

hadde egentlig tenkt å beholde den å skaffe m-tech resten om men vi får se

fin bil

fangerene der hører til E39, la den forbli på e39. Synes det ødelegger en potensiell bra bil !

Enig.

ble litt kort tid til og skrive ferdi det forrige svaret mitt,

skulle fortsette med:

men hvis jeg får tak i m-tech framfanger også så forsvinner rieger fangern

men så er jeg litt i tvil om hva jeg skal gjøre med bilen, den har gått billig og ikke hatt noen dyre feil.....men de kommer nok etter hvert nå, motorn begynner å bli skikkelig sliten så tenkte i utgangspunktet å skifte motor til b25. menså ble det jo GT å den skal jo ha sitt så er nå usikker på hvor mye jeg kan få gjort med 520'n. annet enn rent vedlikehold da

So much to do, so little to do it with

ser da fin ut denne her, men jeg er ikke noe fan av angeleyes på e34 heller ikke den e39 m5 look fronten. gå for e34 m5!;)

Synes du bør ta å få på m5 styling, eneste jeg synes er fint på e34.
Eksos og få m interiør
Mine tips

er dette som er målet, men blir lite med sånt i vinter tror jeg, må først skifte varmapparat og dynamo samt kjøpe noen skikkelige piggdekk

Enig med alle, M5 optikk og gjerne et M5 interiør
Og etterhvert en B25

b25 er kanskje det første som kommer av oppgraderinger siden b20'en begynner og bli skikkelig sliten